banner
صفحه اصلی    دسترسی سریع    پرسش و پاسخ
پاسخ: طراحی سوله

. هر ساختمان نیاز به مقادیر مختلف فولاد دارد تا سازه مناسب برای استفاده و مکان مورد نظر ایجاد شود و یک طراح و محاسب سازه خوب بیشترین تاثیر را در قیمت سوله دارد . اکنون در کل جهان از روش های سبک سازی استفاده می شود و مهم است که طراح پروژه در این زمینه فعالیت کرده باشد 

قیمت فولاد

فولاد کالااست و قیمت آن تحت تأثیر انواع مختلفی از عوامل جهانی است. 

مقایسه اقتصادی

شرکتی که شما انتخاب می‌کنید تا طراحی و ساخت  سازه اسکلت فلزی  یاسوله شما را  بعهده گیرد تا حد زیادی بر قیمت نهایی تأثیر می‌گذارد. بعضی از تامین کنندگان دارای قدرت خرید اهن الات بیشتری هستند از طراح های مجرب و پرسنل اجرائی و کنترل کیفی حرفه ای استفاده می کنند  و به علت تجربه زیاد و استفاده از سیستم های بهره وری هزینه تمام شده پائین تری دارند
پاسخ: بسته به:
  1.  نوع سازه
  2. محل نصب 
  3. درخواست کارفرما                                                                                                                                              معمولا برای سوله ها و اسکلت های ساختمانی از رنگ های آلکیدی با ضخامت حدود 60 میکرون استفاده می شود و برای مناطق مرطوب از رنگ های اپوکسی و پلی اورتان استفاده می شود که در صورتی که رنگ اپوکسی لازم باشد لازم به تمیز کاری کامل قطعات و سندبلاست و شات بلاست و یک لایه زینک ریچ و لایه میانی پلی آمید و رویه اپوکسی پلی اورتان هر کدام با ضخامت 60 میکرون جمعا 180میکرون می باشد. فام رنگ هم سلیقه ای می باشد و معمولا از رال رنگ 5015، 5003 و 2004 و ..... استفاده می شود.
پاسخ:
تاکید نظام مهندسی فقط به استفاده از اهن با مشخصات فنی و گرید مورد نظر طراح سازه می باشد . لذا اهن و ورق تمامی کارخانه ها ( حتی  ورق چینی و اروپائی ) برای تائید به ازمایشگاه های معتبر ارسال میشود و درصورت تائید قابل استفاده است . در ضمن  شما در هنگام خرید اهن الات مورد نیاز می توانید گواهی نامه کیفی  هر محموله را از شرکت تولید کننده بخواهید . فقط دقت داشته باشید که  گواهی نامه همان بار باشد با همان  هیتینگ نامبر
پاسخ: بسته به نظر طراح و عملکرد المان در بعضی شرایط از ورق هائی با کلاس مقاومت متفاوت  استفاده میشود . مثلا در ستون ها با ورق ST 52  دستک ها ی ستون به تیر از ورق ST 37  استفاده شده است . ولی در المان تیر یا بادبند من  تا حالا ندیده ام . البته منظورم در سازه های فلزی است .
پاسخ:
بستگی به حجم کار دارد ولی توصیه می شود حتما از شرکت های مشاور جوش و ساخت سازه فلزی که مورد تائید شهرداری منطقه هم باشند استفاده کنید و در انتخاب شرکت سازنده هم خیلی دقت کنید !!!! ولی بطور کلی امیدوارم  مطالب ذیل به شما در این زمینه کمک کند :
لازم است در اجرای ساختمان به استفاده از مصالح ساختمانی استاندارد توجه شود.
-بازدید از تیر کها و خطوط برق اطراف ساختمان به جهت رعایت مسائل ایمنی در هنگام استقرار جرثقیل و نصب اسکلت و اعلام احتمال خطر به مجری و شهرداری
-بر اساس مقررات ملی ساختمان لازم است هرگونه برشکاری، مونتاژ و  جوشکاری به منظور ساخت اسکلت در کارخانه سرپوشیده و مجهز و توسط استادکاران و کارگران ماهر زیر نظر متخصص فن انجام شود.
-لازم است پس از انتخاب کارخانه ساخت اسکلت توسط مالک یا مجری، مهندس ناظر از کارخانه بازدید به عمل آورده و صلاحیت کارخانه ساخت اسکلت را از لحاظ فضای مناسب، تجهیزات، پرسنل و رزومه کارخانه مورد بررسی قرار دهد.
-اهم نکات فنی و ایمنی در نظارت اجرای اسکلت فلزی مطابق با مقررات ملی ساختمان که در مرحله ساخت و نصب مد نظر مهندسین ناظر می باشد باید طی دستور کار در اختیار مجری ساختمان قرار داده شود و مجری را ملزم نمود که موارد را در قرارداد ساخت و نصب اسکلت درج نماید و یا به طریق مقتضی به اطلاع پیمانکار ساخت اسکلت برساند.
-کنترل پلان استقرار ساختمان، تعیین محل دقیق استقرار صفحه ستون ها، ستون‌ها و ترازها (ترجیحاً توسط نقشه بردار) الزامیست.
مجری باید یک نسخه از نقشه های که توسط کارخانه ساخت اسکلت بر اساس نقشه های مصوب سازه و معماری تهیه شده است را در اختیار مهندس ناظر قرار دهد.
-مجری باید از پروفیل ها و مصالح فولادی استاندارد جهت ساخت اسکلت استفاده نماید.
-لازم است قبل از شروع به ساخت اسکلت، آزمایشگاه ذیصلاح جوش مورد تایید سازمان نظام مهندسی و دارای پروانه از وزارت راه و شهرسازی توسط مجری انتخاب و ضمن عقد قرارداد به منظور کنتر لهای لازم به کارخانه معرفی گردد.
-لازم است مهندسین ناظر به طور ادواری به کارخانه مراجعه نموده و از کمیت و کیفیت ساخت اسکلت مطلع شوند.
-محافظت قطعات فولادی در برابر خوردگی باید توسط کارخانه متناسب با نوع کاربری ساختمان و شرایط جوی براساس بند ۱۰-۴-۵ مبحث دهم مقررات ملی انجام شود.
-به جز حالت هایی که در مدارک طرح و محاسبه به عنوان شرط خاص قید شده باشد، کلیه سطوحی که در فاصله ۵۰ میلیمتری از محل هر جوش کارگاهی قرار می گیرند، باید از موادی که به جوشکاری صدمه می زند و یا در حین جوشکاری گازهای سمی و مضر تولید می کند، کاملاً پاک شود. -قبل از جوشکاری باید رنگ کارخانه ای از روی سطوحی که جوش انجام می گیرد، توسط برس سیمی کاملاً برطرف و پاک گردد ( مبحث دهم مقررات ملی ساختمان)
-صفحاتی که قرار است در اتصالات اصطکاکی روی هم قرار گیرند نباید رنگ شوند، فقط به لایه ای در حد ۲۰ میکرون به عنوان رنگ انبارداری نیاز می باشد (جدول دهم مقررات ملی).
-در نصب اسکلت باید دقت نمود تا ستو نها در موقعیت نشان داده شده در نقشه‌های سازه در محدوده رواداری های مجاز نسبت به صفحه ستون ها نصب شوند (بند دهم مقررات ملی ساختمان)
-تیرها باید حتی المقدور در آکس ستون ها نصب شوند.
-پایداری سازه در هنگام نصب همواره باید مد نظر قرار گیرد . قبل از اطمینان از پایداری مرحله اول اسکلت نباید مجوز نصب مرحله دوم صادر شود. لذا تا تامی ن پایداری و ایجاد وضعیت مطمئن برای مقاومت در برابر بارهای جانبی نباید مجوز نصب ستو ن های مرحله بعدی و حتی مجوز اجرای سقف ها صادر شود قرارداد ساخت و نصب اسکلت فیمابین کارفرما و کارخانه ساخت اسکلت باید به گونه‌ای تنظیم شود که تایید جزییات مرحله نصب پس از اجرای هر سقف و امکان حضور دستگاه نظارت و تیم آزمایشگاه ذیصلاح در داخل ساختمان میسر گردد.
پاسخ:
بستگی دارد به - منطقه اجرای سوله ( بادخیز  و یا بارش برف زیاد داشته باشد یا زلزله خیز باشد وزن سازه افزایش می یابد ) اگر در منطقه شرجی  اجرا شود ضخامت و نوع و هزینه رنگ هم افزایش پیدا می کند. بستگی دارد به -کاربری و معماری و ابعاد و ارتفاع مورد نیاز و تعداد  باز شو ها و در و پنجره ها و تناژ مورد نیاز برای جرثقیل سقفی و .....
پاسخ:
برای رسیدن به جواب این سوال ابتدا می بایست شرایط پروژه خود را بدرستی تعیین کنید تا بتوانید به پاسخ صحیح دست بیابد. منظور از شرایط پروژه در واقع و دردرجه اول نوع اسکلت و دردرجه دوم توان مالی و دردرجه سوم محدودیت زمانی اجرای آن است در درجه چهارم متراژ پروژه .بعنوان مثال اگر اسکلت ساختمان شما فلزی است و توان مالی دارید و درعین حال زمان کمی برای انجام و اتمام پروژه در اختیار دارید سقف عرشه فولادی گزینه مناسبی برای ساختمان شماست. سقف عرشه فولادی بهترین گزینه برای پروژه های بالای 1000 مترمربع و توجیه  اقتصادی دارد به دلیل بازگشت سریعتر سرمایه.
پاسخ:
  1.  گالوانیزه گرم یک فرایند ابکاری برای پوشش روی پیچ است ولی به دلایل ذیل با ابکاری به روش داکرومات جایگزین شده است
  2. فرایند گالوانیزه گرم در دمای بسیار بالا صورت می پذیرد. ( نزدیک به 500 درجه سانتی گراد )  که در اکثر مواقع باغث کاهش سختی پیچ و مهره می شود به این معنی که پیچ و مهره در کلاس 10.9 بعد از ابکاری گرم گاهی در تست های کشش و ضربه به اندازه 9.8  سختی از خود نشان میدهد
  3. بعد از  پروسه گالوانیزه گرم یک لایه روی  یا زینک بر روی پیچ و مهره می چسبد که این باعث افزایش قطر محسسوس می شود تا حدی که  بستن مهره را دچار مشکل می کند .
برای رفع این مسئله مهره ها را قبل از گالوانیزه اور سایز میکنند که مشکلات خودش را دارد و یا بعد از گالوانیزه مهره ها را اور سایز می کنند .(  تراش می دهند ) که این به معنی برداشتن  پوشش محافظ در مقابل خوردگی  است . 


پرسشگر:
پرسش:*
ایمیل :*
موبایل :
کد امنیتی:*
captcha
مقالات
مقایسه اسکلت فلزی پیچ و مهره‌ای و اسکلت فلزی با اتصال جوشی
سازه اسکلت فلزی مجموعه‌ای از اجزاء سازه ایست که به‌وسیله اتصالات به یکدیگر پیوندیافته‌اند. اتصالات اگر صحیح طراحی نگردند... ادامه مطلب
پیشرفت های علمی در تهیه فولاد ضد زنگ چگونه است
محققان دانشگاه بوفالو نیویورک پیشرفت های خوبی در تهیه فولاد ضد زنگ داشته اند و سعی دارند با استفاده از کامپوزیت گرافنی ج... ادامه مطلب
تماس با ما
 کارخانه (واحد شماره یک): ساوه - شهرصنعتی کاوه - خیابان دوم
کارخانه (واحد شماره دو): ساوه - شهرصنعتی کاوه - خیابان بیست و سوم
تلفن:42341111-086  ، 42342316-086  ، 42343747-086
فکس: 42344117-086
ایمیل: info@pooladindezh.com

دفتر مرکزی: تهران، خیابان ولیعصر - بالاتر از چهارراه پارک وی - خیابان قرنی - پلاک 10
تلفن: 22667701-021  ، 22667692-021
فکس:22668154-021
مدیر فروش: 10203040-090
ایمیل: sales@pooladindezh.com
© تمامی حقوق مادی و معنوی این وب سایت به شرکت پولادین دژ کاوه تعلق دارد
طراحی سایت از پارسیان مهر